Réaménager l'espace pour favoriser la mobilité active sécuritaire
Les travaux d’entretien du réseau routier sont l’occasion d’améliorer la fluidité et la sécurité des déplacements de certains secteurs, et ce, sans augmenter l’ampleur ou la durée des travaux.
Des aménagements en constante évolution
Il s’agit de revoir la configuration de l’environnement afin d’optimiser l’espace disponible. Les changements réalisés par des moyens simples et peu coûteux, tel que la signalisation peinte au sol (marquage), permettent un meilleur partage de la route entre piétons, cyclistes et automobilistes.
La Ville profite ainsi des travaux de chaussée déjà planifiés pour réaliser certaines améliorations.
Projets
Rue Prince-Arthur Ouest - été 2023
Entre l’avenue Lorne et le boulevard Saint-Laurent
Nouvel aménagement cyclable :
- la voie cyclable sera en direction ouest, sur Prince-Arthur, entre les rues University et Hutchison;
- lien unidirectionnel ajouté en direction sud, sur University, entre les rues Prince-Arthur et Milton.
Sécurité améliorée :
- largeur des voies de circulation réduite, favorisant un ralentissement des véhicules à l’approche d’une intersection;
- bande protectrice ajoutée, entre la zone cyclable et la voie de circulation.
Rue Saint-Zotique Est - juillet 2023
Entre le boulevard Lacordaire et la rue Beaubien Est
Nouvelle configuration :
- prolongement de la voie cyclable au-delà du boulevard Lacordaire;
- déplacement de l’espace dédié aux cyclistes entre le trottoir et la zone de stationnement;
- réduction des largeurs de voies de circulation, favorisant le ralentissement de la vitesse des véhicules à l’approche des passages piétons.
Le nouvel aménagement permettra :
- d’améliorer la sécurité de la circulation cycliste et piétonne;
- de contribuer au développement du réseau cyclable montréalais;
- de faciliter le déneigement en hiver.
Queen-Mary - septembre 2022
Entre le chemin de la Côte-des-Neiges et l’avenue Decelles
Afin de sécuriser les déplacements piétonniers du secteur, les voies de circulation sont maintenant moins larges et la longueur de traversée aux intersections plus courte.
Ce nouvel aménagement a permis :
- d’offrir une meilleure visibilité aux piéton-nes aux intersections;
- de favoriser un ralentissement de la vitesse de circulation en réduisant la largeur des voies de circulation.
- Lettre en amont - Reconfiguration Prince-Arthur Ouest [PDF 470 Ko]
- Avis de travaux - Reconfiguration Prince-Arthur [PDF 709 Ko]
- Lettre en amont - Reconfiguration Saint-Zotique Est [PDF 578 Ko]
- Avis de travaux - Reconfiguration Saint-Zotique Est [PDF 367 Ko]
- Lettre en amont - Reconfiguration chemin Queen-Mary [PDF 377 Ko]
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