Boisé urbain de l’A-15 : un projet de verdissement majeur dans le Sud Ouest
La Ville de Montréal amorce un projet d’envergure visant à transformer les abords de l’autoroute 15 en un boisé urbain accessible, verdoyant et écologique, à proximité du pôle Gadbois. Un parc canin sera également aménagé sur le site.
Ce projet contribuera à améliorer la qualité de vie des citoyens, tout en renforçant la biodiversité et en réduisant les impacts des îlots de chaleur.
Pourquoi créer un boisé urbain aux abords de l’autoroute 15?
Le projet vise à transformer des espaces laissés vacants par le projet de l’échangeur Turcot en un milieu de vie plus vert, plus sain et plus agréable pour la population.
Il permettra notamment :
- De réduire les îlots de chaleur en milieu urbain
- D’offrir un écran végétal entre l’autoroute et les zones résidentielles
- D’améliorer la qualité de l’air et capter le CO₂
- De favoriser la biodiversité et les habitats naturels en s’intégrant au Corridor écologique du Sud-Ouest
Le concept d’aménager une forêt urbaine a été élaboré à partir d’une vision et d’orientations établies avec les citoyennes et citoyens lors des différentes activités de consultation, notamment dans le cadre du Plan de développement urbain, économique et social Turcot.
Aménagement du boisé urbain : plan et organisation du site
Le projet se déploie en plusieurs zones complémentaires, adaptées aux caractéristiques du site. Découvrez le projet en détail en consultant le document de présentation de la séance d’information tenue le 11 juin 2026.
Verdissement et plantations
Les trois lots qui forment le boisé urbain de l’A-15 s’appuieront sur différentes méthodes de plantation, en favorisant les espèces d’arbres indigènes. Des arbres de différentes tailles, dont certains plus matures, seront plantés afin de créer un paysage intéressant dès l’ouverture du boisé. Un des lots utilisera la méthode de la microforêt, composée d’arbres indigènes plantés densément, pour favoriser une croissance rapide des végétaux.
Ces aménagements permettront de :
- Créer un écran végétal contre le bruit et la pollution
- Augmenter rapidement la canopée
- Offrir des habitats pour la petite faune
Espaces publics et déambulation
Le boisé urbain intégrera également des aménagements favorisant la vie de quartier, et offrant des espaces de déambulation et d’observation de la nature :
- Sentiers piétons
- Ruelles réaménagées
- Placettes et espaces de halte
Biodiversité et gestion écologique des eaux
Le projet mise sur des solutions durables pour favoriser la biodiversité et gérer l’eau de pluie :
- Habitats pour la petite faune et les pollinisateurs
- Plantation d’espèces indigènes
- Bassins de rétention végétalisés
- Gestion écologique des eaux pluviales
Au total, plus de 4 800 arbres seront plantés et environ 20 000 m² de terrain seront verdis.
Parc à chiens et espaces de détente
Le boisé urbain comprendra également des espaces de loisirs accessibles :
- Parc à chiens avec aménagement adapté
- Mobilier urbain
- Aires de repos
Ces installations permettront aux citoyens de profiter pleinement du site au quotidien.
Échéancier et investissement
- Été 2026 : préparation des plans et devis
- 2027 à 2029 : réalisation des travaux
L’aménagement du boisé de l’autoroute 15, réalisé dans le contexte de la reconstruction de l’échangeur Turcot, représente un investissement de 10,5 M$, dont 4,9 M$ sont financés par le gouvernement du Québec.
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