Le secteur Pie-IX couvre une superficie de 35 hectares et bénéficie d’un emplacement stratégique à l’intersection du boulevard Pie-IX et de la rue Jean-Talon Est. Il chevauche deux arrondissements, Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension et Saint-Léonard, en plus d’être près de celui de Rosemont–La Petite-Patrie.

Une grande partie du secteur est à vocation commerciale, principalement le long de la rue Jean-Talon Est. On y retrouve aussi des zones résidentielles bien établies qui se sont développées au fil du temps. L’aménagement actuel est marqué par la prédominance des activités commerciales, la présence de vastes aires de stationnement et un fort volume de circulation automobile, ce qui rend les déplacements actifs difficiles, notamment dans l’axe nord-sud. Le secteur est toutefois desservi par le SRB Pie-IX, un service rapide par bus, qui améliore l’offre de transport en commun et contribue à la mobilité durable.

Plusieurs activités de participation citoyenne seront organisées et coordonnées avec les divers projets d’aménagement en cours dans le secteur, notamment le réaménagement de la rue Jean-Talon Est. La Ville consultera la population, les groupes communautaires, les commerçants et les propriétaires fonciers afin de mieux cerner leurs besoins et leurs attentes. Cette démarche vise à assurer une cohérence entre les interventions et à favoriser l’engagement de la population envers la transformation du quartier.

En 2050, le secteur Pie-IX s’est métamorphosé en un quartier résidentiel dynamique, où les commerces prospèrent autour de la station de métro et du SRB Pie-IX. Ce pôle de mobilité structurant favorise un mode de vie actif, axé sur la marche et le vélo, au cœur de l’île de Montréal.

Les équipements collectifs et les espaces verts permettent à la population de s’approprier pleinement le territoire et d’en profiter au quotidien. Ce cadre de vie attrayant reflète une planification urbaine intégrée, centrée sur la qualité de vie, la mixité des usages et la durabilité.

Les grandes composantes du projet sont :

• La création de nouveaux logements diversifiés pour répondre aux besoins de la population
• Le maintien et la croissance des fonctions commerciales existantes
• L’aménagement d’un parc central, un lieu de rencontre au cœur du quartier
• L’ajout d’équipements collectifs, culturels et sportifs accessibles à toutes et tous
• L’extension du réseau de mobilité active, connecté à la station de métro et au SRB
• Un nouveau partage de la rue pour apaiser la circulation et améliorer la sécurité des déplacements

Des activités de consultation auront lieu en 2026 pour définir les besoins et les attentes des résidentes et résidents, des groupes communautaires, des commerces et des propriétaires fonciers.

La Ville mènera aussi des études techniques pour analyser les enjeux actuels en matière :

• de mobilité active et de transport en commun;
• d’apport en équipements collectifs et en parcs;
• de reconfiguration du réseau routier;
• de gestion des eaux de pluie;
• de développement immobilier, tant résidentiel que commercial.

Cette démarche vise à assurer une cohérence entre les projets, à répondre aux besoins de la population actuelle et future et à favoriser un développement durable et inclusif du secteur.