Résultats de la consultation citoyenne

Ce sont 2 473 ménages qui ont répondu au sondage, représentant les taux de réponse* suivants par secteur : 

• Taux de réponse du secteur Côte-de-Liesse : 16 %  

• Taux de réponse du secteur Du Ruisseau : 23 % 

• Taux de réponse du secteur Bois-Franc : 37 % 

• Taux de réponse du secteur Montpellier : 10 % 

*Le taux de réponse visé était de 10 % des ménages par secteur, un objectif qui a été pleinement atteint. Soulignons que le seuil minimal pour obtenir des résultats significatifs dans ce genre de sondage est de 4 % de la population. Le taux de réponse de 10 % atteint est donc plus que satisfaisant. 

Analyses des réponses 

Chacun des quatre secteurs concernés a été divisé en sous-secteurs afin de faciliter l’analyse des résultats, permettant de déterminer l’attrait potentiel pour les futurs usagers du REM et ainsi contribuer à déterminer les zones où les vignettes SRRR seront implantées. 

Les zones d’implantation 

En plus de correspondre aux facteurs décrits ci-haut, les zones d’implantation identifiées comptent 60 % ou plus des répondants au sondage en faveur de l’implantation. Soulignons également que ces zones où la majorité des répondants sont favorables à l’implantation de vignettes SRRR se situent dans un rayon d’environ 500 m des stations du REM, où la pression sur le stationnement risque d’être la plus forte. 

Seuls les citoyens et citoyennes résidant à l’intérieur de ces zones pourront demander des vignettes. 

Les vignettes SRRR ne seront pas implantées dans les zones n’ayant pas atteint ce taux d’adhésion.  

Attention : Les taux d’adhésion ont été calculés par sous-secteur. Il est donc possible qu’un secteur ne soit globalement pas favorable au projet, mais qu’un de ses sous-secteurs compte 60 % ou plus de répondants favorables et devienne ainsi une zone d’implantation.

Cliquez ici pour découvrir les détails des zones concernées.

Retour sur le processus de consultation

Afin de rejoindre un large échantillon, représentatif de la population de Saint-Laurent, divers outils de communications ont été utilisés :  

• Une invitation par carte postale à participer à la soirée de consultation de votre secteur 

• Une page web dédiée au processus de consultation citoyenne 

• Des publications sur les médias sociaux 

• Des articles dans le Bulletin de Saint-Laurent 

• Un spot radio publicitaire 

• Des agents de liaison déployés sur le terrain pour des opérations de porte-à-porte.

Un exercice de consultation citoyenne a été réalisé à l’automne 2023 auprès des citoyens et citoyennes résidant aux abords des futures stations du REM sur le territoire de Saint-Laurent à l’aide d’un sondage offert en ligne et en version papier.  

Quatre soirées de consultation, une pour chaque secteur, ont également été organisées afin de répondre en personne à vos questions et de recueillir vos commentaires sur le projet. Au total, 213 résidentes et résidents ont assisté à ces soirées en personne ou en ligne.

Foire aux questions

Qu’est-ce qu’une vignette de stationnement sur rue réservé aux résidents (SRRR)?

La vignette permet aux résidentes et résidents d’un secteur de stationner près de leur domicile dans des zones qui leur sont exclusivement réservées. Elle doit être renouvelée chaque année et peut être remplacée en cas de perte, de déménagement ou encore de changement de véhicule.

Cette vignette permettrait donc aux citoyennes et citoyens résidant aux abords des stations du REM de conserver leur stationnement sur rue et ainsi d’éviter l’accaparement des places par des usagers du REM venant d’autres quartiers.

Ceci s’inscrit dans le cadre du Plan stratégique de Saint-Laurent qui vise notamment à maintenir la qualité de vie des résidentes et résidents et à assurer un partage équitable de la voie publique.

Quel est le coût d’une vignette?

Le coût des vignettes serait le même que pour les autres SRRR déjà implantés dans Saint-Laurent : 60 $ pour la première vignette et 120 $ pour la seconde. Un maximum de deux vignettes par adresse peut être demandé. Les vignettes tarifées permettent d’encourager les résidentes et résidents qui ont un stationnement privé à l’utiliser et d’accorder de l’espace sur rue à celles et ceux qui ne disposent pas d’entrée privée. La vignette serait valide du 1^er octobre au 30 septembre. Une preuve de propriété du véhicule et deux preuves de résidence seraient requises pour l’obtention de la vignette. Le coût pour la première année serait calculé au prorata de la date d’entrée en vigueur de la vignette SRRR.

Quelle plage horaire sera privilégiée?

L’horaire d’application des SRRR implantés dans les secteurs aux abords des stations du REM serait de 8 h à 17 h, du lundi au vendredi.

Où mes visiteurs pourront-ils se stationner ? 

Chaque rue disposera de places de stationnement non soumises aux restrictions SRRR que les visiteurs pourront utiliser.  

Quand l’implantation entrera-t-elle en vigueur?

L’implantation des vignettes SRRR dans les zones où la solution est retenue aura lieu en amont de la mise en service des stations du REM dont l’échéancier est sujet à changement par CDPQ Infra.

Mon secteur n’aura pas de vignettes alors que j’ai voté pour et que nous éprouvons déjà des enjeux de stationnement et d’achalandage dans mon secteur. Quel est mon recours ? 

Vous pouvez faire une demande d’évaluation pour l’implantation d’une zone SRRR en composant le 311.